Universo Jatoba

Que as bicicletas já fazem parte da rotina de muita gente, mesmo nas grandes cidades, não é novidade. Muitas empresas estão pegando carona nesta garupa e fazendo sucesso, pois muitas vezes as entregas de bike acabam sendo mais ligeiras. Lembram dos bikeboys? Já falamos sobre eles. Clique aqui e veja.

E se, para a sua comodidade, elas forem elétricas? Assim como as tradicionais, elas não poluem o meio ambiente, só reduzem o esforço do ciclista, mas o ideal é que não seja em todo o percurso, afinal, é bom aproveitar e já fazer algum exercício físico, não é? Tá confuso? Bom, a ideia é usar a eletricidade da bike somente nos momentos mais difíceis como a subida, por exemplo.

O gasto é de cerca de R$ 0,20 por quilômetro, mas elas têm uma boa vantagem quando comparadas às convencionais: alguns modelos são dobráveis e podem ser colocados nos porta-malas dos carros e não precisam de muito espaço para guardar.

Se não dá para morar mais perto do trabalho, uma boa saída é parar naquele estacionamento mais em conta e terminar o trajeto de bike, que tal?

O único problema é a falta de uma resolução específica. O que está em vigor é a Resolução 315/2009 do CONTRAN, que as equipara como ciclomotor e classifica a bicicleta elétrica como cicloelétricos. Com isso, as exigências são as mesmas para se dirigir uma moto. Além, é claro, de todos os itens de segurança como retrovisores laterais, faróis, capacetes e acessórios de proteção e segurança. Tem mais: o veículo precisa ser emplacado, licenciado e pagar o IPVA. Mas, existem cidades trabalhando em projetos de lei para a regulamentação.

Em Araçatuba, no interior de São Paulo, por exemplo, há um projeto de lei que prevê o emplacamento das magrelas elétricas. Já em São Paulo existe o projeto de lei 268/12, que também pede o emplacamento e licenciamento de todas as bicicletas elétricas, define a multa para os que não estiverem com o licenciamento em dia ou sem emplacamento e também a permissão de velocidade.

Em muitos países a bike elétrica já é muito utilizada. No Brasil, ela está ganhando o mercado aos poucos. A Dafra, empresa brasileira criada em 2008, lançou três modelos de bicicletas elétricas, a DBO, DBL e DBX, que começam com bateria de lítio de 24V e vão até a bateria de chumbo. O valor varia de R$1.490 até R$2.990. Para saber mais, clique aqui.

Outra opção é a Verde Bike. São diversos modelos e opções acessíveis para todos os bolsos. Clique aqui e conheça.

Gostaram? Vamos pedalar.